+7 (978) 090 44 48
Корзина пуста
Просмотренные
все
все
все
все
все
все
все
Главная Легковые шины Michelin X-Ice XI 3
X-Ice XI 3

Michelin X-Ice XI 3

Зима

Полезная информация

• Оплата при получении
• Гарантия на заводской брак

Модификации и цена Michelin X-Ice XI 3:

Типоразмер Индекс скорости / нагрузки Количество Цена
185 / 70 R14 92T – 630 кг, 190 км/ч 12 шт. 3085 руб. купить
185 / 65 R15 92T – 630 кг, 190 км/ч 12 шт. 3096 руб. купить
185 / 65 R14 90T – 600 кг, 190 км/ч шипованная 2 шт. 3195 руб. купить
195 / 65 R15 95T – 690 кг, 190 км/ч 11 шт. 3236 руб. купить
185 / 60 R14 86H – 530 кг, 210 км/ч 4 шт. 3577 руб. купить
175 / 70 R13 86T – 530 кг, 190 км/ч 12 шт. 3657 руб. купить
195 / 60 R15 92H – 630 кг, 210 км/ч 10 шт. 3790 руб. купить
205 / 55 R16 94H – 670 кг, 210 км/ч 7 шт. 5167 руб. купить
215 / 65 R16 102T – 850 кг, 190 км/ч 10 шт. 5322 руб. купить
205 / 60 R16 96H – 710 кг, 210 км/ч 7 шт. 5529 руб. купить
215 / 55 R16 97H – 730 кг, 210 км/ч 8 шт. 6068 руб. купить
225 / 60 R16 102H – 850 кг, 210 км/ч 6 шт. 6225 руб. купить
225 / 55 R16 99H – 775 кг, 210 км/ч 4 шт. 6890 руб. купить
215 / 55 R17 98H – 750 кг, 210 км/ч 12 шт. 7431 руб. купить
215 / 45 R17 91H – 615 кг, 210 км/ч 4 шт. 7537 руб. купить
225 / 50 R17 98H – 750 кг, 210 км/ч 1 шт. 7696 руб. купить
235 / 45 R17 97H – 730 кг, 210 км/ч 11 шт. 8531 руб. купить
225 / 60 R17 99H – 775 кг, 210 км/ч 4 шт. 8611 руб. купить
215 / 60 R17 96T – 710 кг, 190 км/ч 4 шт. 8800 руб. купить
235 / 50 R18 101H – 825 кг, 210 км/ч 11 шт. 9509 руб. купить
225 / 55 R18 98H – 750 кг, 210 км/ч 10 шт. 10597 руб. купить
225 / 50 R18 99H – 775 кг, 210 км/ч 11 шт. 10960 руб. купить
255 / 45 R18 103H – 875 кг, 210 км/ч 11 шт. 11053 руб. купить
245 / 45 R18 100H – 800 кг, 210 км/ч 4 шт. 11119 руб. купить
245 / 40 R19 98H – 750 кг, 210 км/ч 11 шт. 11358 руб. купить
235 / 45 R18 98H – 750 кг, 210 км/ч 11 шт. 12087 руб. купить

Описание:

 

 

 

 

 

Новый взгляд на безопасность

 

 

 

Предназначена для широкой гаммы легковых автомобилей.

 

 

 

Преимущества

 

  • Торможение на льду улучшено на 7%
  • Разгон на льду на 17% быстрее
  • Позволяет эффективно расходовать топливо
  • Отвечает самым высоким стандартам Мишлен по ходимости

 

 

 

Технологии

 

 

 

Новая конфигурация блока протектора

 

 

 

Уникальная комбинация из трех конструктивных элементов, ответственных за сцепление (ламели - микропомпы - пилообразные кромки), стабилизирует работу шины на всех видах зимних дорог и существенно сокращают тормозной путь на ледяной поверхности.

 

Z-образные ламели

 

Многочисленные ламели шины MICHELIN X-Ice 3 имеют Z-образную форму. При этом нарезка ламелей в виде ломаной линии происходит не только по плоскости блока, но и вглубь блока протектора. Таким образом, получатся не только острые кромки для сцепления с зимней дорогой, но и самоблокирующаяся мини-система, которая придает жесткость всему протектору.

 

Mикро-помпы

 

По верхнему краю блока протектора находятся небольшие отверстия цилиндрической формы, так называемые «микро-помпы». Данное конструктивное решение призвано снизить негативное влияние водной пленки, которая образуется на поверхности льда и значительно ухудшает сцепление шины с дорогой. Микро-помпы шины MICHELIN X-Ice 3 удаляют водную пленку, подсушивая лед, и делают работу резиновой смеси максимально эффективной. Кроме этого, замена части ламелей на микро-помпы добавила жесткость всей структуре блока протектора, что положительно сказалось на управляемости всей шины в целом.

 

Пилообразные кромки

 

Верхний край блока протектора шины MICHELIN X-Ice 3 получил острые края для того чтобы улучшить поперечное сцепление шины на снежной поверхности, а также предотвратить скопление снега в водоотводных каналах, для улучшения проходимости в глубоком снегу.

 

 

 

Технология IRONFLEX

 

 

 

Технология IRONFLEX – повышает прочность шины. Технология IRONFLEX включает в себя нити каркаса повышенной прочности, а также особое строение боковины, позволяющее мгновенно рассеивать пиковые нагрузки по большей поверхности шины. За счет этого обеспечивается большая стойкость шины к внешним воздействиям.

 

 

 

Увеличенное количество секторов протектора

 

 

 

Относительно предшествующей модели новая шина MICHELIN X-Ice 3 получила большее количество секторов протектора – их количество было увеличено на 15%. Таким образом, обладая высокой плотностью острых кромок блоков протектора, шина MICHELIN X-Ice 3 эффективна при преодолении снежных участков. Ее протектор позволяет эффективно удалять снег и слякоть из каналов протектора: V-образный рисунок с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины, а гладкие стенки каналов, а также зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.

 

 

 

Оптимальная комбинация углов расположения ламелей

 

 

 

Новое оптимальное расположение ламелей под различными углами обеспечивает улучшенные характеристики управляемости как на прямой, так и в поворотах.

 

 

 

Зубцы в центральных и боковых водоотводных каналах

 

 

 

Агрессивные зигзагообразные кромки блоков протектора обеспечивают улучшенное сцепление как в поперечном, так и в продольном направлении.

 

 

 

Резиновая смесь Flex- Ice

 

 

 

Резиновая смесь Flex-Ice со значительным содержанием силики идеально дополнила новую конфигурацию протектора MICHELIN X-Ice 3. Эта резиновая смесь сохраняет высокую эластичность при низкой температуре и достаточную жесткость при повышенной температуре, что улучшает сцепление на всех типах зимних дорог. Flex-Ice обладает высокой стойкостью к износу, а также улучшенными сцепными свойствами на мокрой дороге.

 

 

 

Особая технология для поддержания высокой скорости (210 км/ч)

 

 

 

Новая шина MICHELIN X-Ice 3 получила высокий индекс скорости - Н (210 км/ч), что является наивысшим индексом скорости среди других нешипованных шин для суровых зимних условий. Для того чтобы шина с мягкой резиновой смесью (необходимой для сцепления при экстримально низких температурах) могла достичь порога скорости в210 км/ч, разработчики модифицировали ламели в плечевой зоне протектора. Прямому основанию придали цилидрическую форму, чтобы снизить напряжение, возникающее под нагрузкой при высокоскоростном движении и предотвратить разрушение протектора.

 

 

 

Максимально глубокая нарезка ламелей

 

 

 

Благодаря максимально глубокой нарезке ламелей предотвращается ухудшение исходных характеристик новой шины MICHELIN X-Ice 3. Таким образом шина MICHELIN X-Ice 3 даже с 50% износом будет обладать характеристиками, близкими к характеристикам новой шины.

 

 

 

Источник: www.michelin.ru